突破发动机技术百年瓶颈，“祖国蓝”凭什么？

发动机技术发展到今天,已经进入了瓶颈期,在长达百年的时间里,都未能取得实质性的突破,其进步速度由“跑步前进”骤降为“龟速挪动”。中国在发动机技术领域更是长期被压制,亟需打一场突破现状、确立地位的硬仗。

“祖国蓝”智能发动机油膜成为这场硬仗的第一声号角。

中投自由行科技经过数十年研究,以“气缸压力”理论为基础发明了一种智能型复合新材料,其核心技术由中投自由行科技联合清华同方进行全面保护,并推出产品“祖国蓝”智能发动机油膜。

这款新型产品可以智能化填补气缸缝隙,全面提升气缸的密封性和抗磨损性,相当于为汽车“心脏”上一层强力保护膜,以另辟蹊径的方式为发动机技术突破提供了全新的范本。

近日,“祖国蓝”智能发动机油膜走出实验室和小众专业场景,正式上市,大规模商业应用成为可能。

首提“气缸压力”理论,打破发动机技术瓶颈

发动机技术难以取得突破的一个重要原因在于,系统性质量问题得不到解决,最突出的表现就是设计需要达到的工艺精度还只能停留在理论上,在实际操作中硬件工艺达不到理想状态。

事实上,每个发动机气缸出厂时,都带有或大或小的不规则缝隙,使得发动机没办法完美封闭,绝大多数的发动机问题都是由它们捣乱造成的。“祖国蓝”智能油膜就是要对这些捣蛋分子下手,无论发动机运转速度如何,无论发动机内温度怎样变化,智能油膜都能紧紧盯住它们,填补好这些缝隙,让气缸达到相对全封闭的状态,就像“手机保护膜”一样对其进行完善和保护。

这背后,中投自由行科技实验室在全球首次明确提出“气缸压力”的新理念和质量要求,在探索中逐步定下了从全新角度解决发动机问题的基础方向一一通过提高气缸密封性和抗磨损性,保证气缸压力值,从根源上对发动机问题进行系统性改善。

这有效解决了发动机制造技术提升的世界三大难题:燃油燃烧质量的提高、合理缩短滞燃时间、工艺误差和磨损造成间隙的修复。

发动机还是那个发动机,但“祖国蓝”智能油膜从汽车养护剂角度进行切入,大大提升了发动机的各项性能,可谓四两拨千斤。

4000余家发动机养护类产品,突出重围靠什么?

然而,汽车养护类产品同样是一片厮杀激烈的红海。据不完全统计,截止2006年,汽车养护类产品厂家就已经达到了4000余家,品牌就更多了,其中不乏美孚、壳牌等驰名全球的大厂商。“祖国蓝”如何在其中占据一席之地?

这还是涉及一个技术更新的问题。严格意义上说,现在市场上发动机养护类的产品已经是十年前的技术了,是机油改良技术的二代产品,虽然经过多年优化,但核心技术并未有突破。这也就为已经完成技术升级的“祖国蓝”留下了空间。

认真回溯的话,祖国蓝发动机智能油膜的研发与升级历经了近30年的历程。早在1992年,就在山东省环境保护产品检验中心,完成了柴油载重车治理后尾气测试对比,结果显示怠速工况下,尾气中CO的净化率达到77.7%~96.4%,HC的净化率89.7%~92.7%。1993年即获得“中国科技之星国际博览会金奖”和“第二届国际优质产品博览会金奖”(香港)。

那一年,还发生了一件有趣的事。北京通用机器厂产品与法国空气压缩机产品对比测试,最高排量达不到国外同类产品的最低标准。专家论证认为是测绘工作失误,后反复测量无果。从新生产后,验证两台机器均不合格,但从设计到工艺都找不出原因。后经专家沟通,将智能油膜加入,改变了润滑油性能,将压缩机排量提高到每小时2 .5立方,达到国外同类产品的质量标准,顺利通过国家验收。

这次事件也坚定了“祖国蓝”的科学家团队在润滑上下功夫突破发动机发展瓶颈的技术路线。

此后,产品又陆续经过了广西玉林地区“鬼见愁”山道的爬坡动力考验、特种车辆甚至海洋高速艇试验及多个省市地区的环保测试,并在拉萨配合武警森林中队克服了高原缺氧地区动力不足及冷启动问题。

数十年间,“祖国蓝”不但将“中国工业500项重大科技产业化成果”、“世界华人科学技术发明奖”(香港)等众多奖项揽入囊中,还在与各类内燃机设备和种种极端条件做斗争的过程中,完成了技术的改进与提升。

目前,“祖国蓝”与同类产品相比,已经在三个方面显示出了自己的优势:

首先,它是智能型材料,依托自身的仿生系统,自动适应不同环境和状态的需要,不论是汽缸内部的高速高压高温状态,还是发动机外部的严寒酷暑潮湿,以及高原缺氧等气候条件,都能主动调节自身参数,使发动机始终处于最佳状态;市场上的养护用品,基本上属于机械镀膜技术,二者不具备可比性。

其次,它还属于有机无金属材料,市场上的养护用品及合成机油普遍含有金属离子,金属离子在高温下容易被碳化,就形成积碳,养护效果不持久且易拉缸。使用这种新材料,可以杜绝积碳的产生。

第三,这种新材料自动吸附汽缸壁,形成完整油膜保护,杜绝了酸化物腐蚀金属部件,使用甲醇、乙醇、天燃气等燃料的汽车,添加了这款产品后,不用再担心动力不足和汽缸生锈,这也是一项独步全球的技术性能。

简而言之,“祖国蓝”的诞生,某种程度上标志着汽车养护类产品即将完成代际更替,智能油膜率先成为这一巨大市场的破局者。

智能油膜,实用还是噱头?

“祖国蓝”智能油膜的原理听起来非常简单,那么之前为什么没有人尝试这一路径?它又真的能解决当前车主所面临的种种问题吗?

前一个问题说起来与中国的民族个性和国内发动机技术发展现状相关。对于德国、法国、美国等具有发达工业体系的发动机强国来说,除了继续紧盯发动机本身完成技术和工艺的迭代并不作他想,这既是一种技术自信,也是一种思维惯性。而对发动机技术不占优势的中国科学家来说,则没有这样的束缚,且国人多擅长思考与变通,发动机养护剂自然而然成为最聪明而现实的选择。事实证明,这一路径,中国科学家赌对了。

但车主最关心的还是智能油膜到底能为他们解决哪些问题?

这一点上,可以说八项核心功能都是实打实的福利。省油十分之一左右;省机油,延长更换周期3-5倍;使用天燃气、甲醇、乙醇等燃料时阻止酸化物对气缸腐蚀;增强动力、防车抖;在极寒、高温、高原缺氧等极限环境也能让发动机正常运转;减少尾气排放一半左右,添加后十分钟见效;清积碳、防磨损;保养发动机,延长发动机使用年限近一半。

这七大功能无一不是省钱利器,但它在此基础上,还能减少近一半的尾气排放。至于增加气缸压力、提高轮边功率1/10、降低循环水温度5°C左右、降低发动机噪音2-3分贝等,不过是附加功能罢了。

这些功能很好地弥补了硬件工艺不完善造成的发动机问题,而且使用简单、成本低廉,对新旧发动机效果都很明显。

往大了说,“祖国蓝”发动机智能油膜是中国发动机技术取得突破的一大进展;往小了说,车主可以不再为爱车的各种心脏问题烦恼。随着“祖国蓝”发动机智能油膜正式推向市场,更好的驾乘体验有望全面到来。