年轻经济学 VV5用实力演绎年轻人梦想座驾

   当70、80后还在为自己的孩子计算课外补习班攻略的时候，开始奔三的90后已经逐渐成为消费升级中的中坚力量。相比70后、80后的务实、谨慎，90后活得更随性一些，即使像汽车消费这种较大的物件，也会列入了90后的购买清单，但汽车并非包包类奢侈品，对于处于消费成长期90后来说消费起来仍旧有阻力。因此，在选车时他们在追求高级感的同时也更显理智，尽管预算不够壕，但也不将就，比如，除了有够靓的外观，还要有像样的科技配置；动力要好，还要足够舒适，不能太贵。

  截止至2017年12月，中国90后新购车用户占总体份额的35%，95后新购车用户占总体份额的6%，目前这个比例还在不断地上升。如何把握未来的消费趋势与购车喜好，对于各大车企应对新变局、迎接新浪潮来说尤为重要。在这方面，颇具年轻化成效WEY VV5再一次以引领行业的姿态，定义年轻座驾新标准，诠释“年轻经济学”。

用颜值激发荷尔蒙

  对汽车的认识更加丰富、更加多元的90后，对汽车的看法也不再是“人云亦云”的从众选择。他们主张追求个性、崇尚“颜值即正义”，包括车辆的外观设计、内饰搭配，90后消费者会有各自的审美标准，传统的词语已经无法引起他们的共鸣。

  作为WEY为年轻群体倾力打造的一台紧凑级都市SUV，VV5的前脸造型灵感来源于黑豹，通过竖型元素与锋利线条的完美组合，营造出极具冲击力的黑豹式仿生前脸，即使是在静态下，那种凶狠的侵略感已呼之欲出，极具视觉张力的同时，热情洋溢而又不失个性。

  WEY品牌的家族DNA设计元素体现在了细节之处，例如竖状的日间行车灯、前雾灯、高位制动灯、后位置灯、后雾灯及车尾反光条与WEY的logo相呼应，尤其是竖状的高位制动灯，如此大胆的设计开创了业界的先河，原来高位制动灯还可以这样玩。车尾最吸引人的地方还是那双边双出的四排气造型，值得一提的是，这四根粗壮的排气货真价实，这也是VV5的全系标配。

用科技搭建智能神经元

  90后思维跳跃随心所欲，身体更是不愿意被束缚。但长途驾驶本就是一件极其消耗个人体力及精力的事情，让人还没开始玩呢，就已经疲惫不堪。这时候，最好有一辆智能座驾，作为旅途上最重要的伙伴，为踏上漫漫长路的90后排忧解难。

  这时候VV5的主动安全配置派上了用场，就像在北京胡同中停车时路较窄想要停车游玩，就会使用到VV5的安全科技配置，半自动泊车、倒车侧向警告和盲点监测功能作用非常大，停车时根据提示进行操作，可以轻松的停车入位，另外还有开门预警系统，下车前再也不用小心翼翼的四处张望，这些贴心的安全配置都使出行更安全、更便捷，这可真是女司机的福利。

  驾驶难免会有些疲惫，但行驶途中VV5会时刻监视路况并随时发出“警告”，例如LDW车道偏离预警功能可以判断后方车辆距离，当车辆并线时会通过反光镜提示灯示意驾驶员现在是否能安全并线来规避危险。

  即将驶入广渠快速路时车流量有所减小，道路通畅了一些，即使变更一次车道，也不会担心看后视镜而影响对前方路况的观察，VV5配置的LCA并线辅助系统会在并线过程中及时提示，配合高逼格的流媒体后视镜，有效提高行车安全。

  道路的畅通往往是行车走神的前兆，让车辆时刻保持在车道中心线行驶固然重要，这时VV5自带的LKA车道保持功能发挥了功能，很好的降低了疲劳程度，提升了驾驶舒适性。

  除此之外，在计算机科学与互联网熏陶下成长起来的90后人群，他们对科技的熟悉程度与认知理解远远超过前几代人，当你游走在通往远方的道路时，VV5的12扬声器Infinity品牌音响、感应式后背门、无钥匙启动、12.3寸高清数字虚拟仪表盘、半自动泊车等越级配置，让你看着舒心，听着过瘾，用着方便。明明可以靠颜值，偏偏却还如此体贴入微，确认过眼神，90后遇到对的VV5。

这是移动头等舱休息室

  如果仅凭科技这点还不足以证明行驶舒适感。那VV5的前排驾驶员座椅支持8向电动调节，副驾驶座椅支持4向电动调节，驾乘者总能找到属于他们自己的“葛优瘫”。其实开过长途的人都能够感受到，坐的时间长了，腰背部是最会酸疼的。而有了腰部支撑，VV5的座椅背部会在驾驶的全过程中托住驾驶员的腰，不再觉得空落落。

  自驾游大多数时间都在路上。如果没有安全作为最大的背书，每一次出行都胆战心惊，何谈释放压力，只会积累更多的负面情绪。而作为以安全为重点的VV5，投入了更多的人力、物力，以及财力，就是为了保证驾乘人员的安全。在开车时能够减少压力，纯粹的享受澎湃动力驾驶带来的自由以及乐趣。

  实力驾控当然是主动安全重要部分，VV5采用了2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的组合。值得一提的是，这款代号为4C20NT的发动机是WEY募集来自美国、日本、荷兰等多国的技术专家针对VV5精益研发的全新一代2.0T发动机，它采用全球领先的电控涡轮增压技术有效改善了涡轮响应迟滞问题、降低发动机油耗，使最大功率冲至145kW，峰值扭矩达到355N·m。这样的动力参数即使放在合资品牌里面也是拿得出手的。而这台7DCT湿式变速箱同样来自于自主研发，其湿式结构能有效杜绝双离合变速箱过热问题，从而提高驾驶品质。

  而在更重要的被动安全上，继VV7完美挑战最严美规25%小重叠碰撞测试并斩获全项“Good”最优评级后。VV5再次对最为严苛的美国安全标准发起挑战，进行并通过了中国品牌首次公开最严美标车顶静压测试，超越了美国安全标准，获得了媲美合资豪华SUV的高度评价。

  无论是个性时尚的外观造型、还是丰富的高科技智能配置、抑或舒适实用的车身设计，VV5以超越同级的产品实力，为“年轻经济学”作出最正确、最贴切的阐释。年轻是一种姿态，更是一种态度，倾情演绎“年轻经济学”的VV5还将继续挑战，为年轻的90后证言。