御捷集团三大品牌强势出击：重塑行业统治力，开启黄金新十年

（2018年3月16日，济南）今天，第十二届山东国际新能源电动汽车展在济南国际会展中心拉开帷幕。此次展会盛况空前，凸显出低速电动汽车行业发展的强劲势头。各大品牌纷纷登场，各显神通。其中，作为行业领导者的御捷集团，携旗下三大品牌：御捷电动汽车、乐唯电动汽车以及新生代品牌朋克汽车强势亮相，以差异化的品牌架构和引领行业标准的超强实力成为展会万众瞩目的焦点。同时，御捷集团正式发布的全系列锂电生态2.0战略，更是全面引领着第二轮行业升级浪潮。

变革求生，低速电动汽车行业迎来第二次升级浪潮

在市场需求的强劲拉动下，低速电动汽车产销量逐年递增，市场集中度进一步提高。同时，企业实力与产品品质也在不断提升。但繁荣的背后，却是产品的同质化和粗放式的发展模式，已成为未来行业发展的瓶颈制约。一个更重要的问题是，大多数企业忙于抢地盘、榨取这个行业的最后利润，有意识创新、有勇气变革的企业变得凤毛麟角。

2018年，消费环境变化和政策环境变化，将给这个行业带来更多变数，从而把整个“竞技场”中的选手都推向生死攸关的关键节点——要么在变革中新生，要么在保守中死去。

首先，消费升级浪潮正推高人们的产品期待，低端产品越来越失去市场，更安全、更便捷、更环保、更好驾驶体验，成为人们自然的需求。其次，新国标公布在即，更加严格的技术标准和产品标准，已是板上钉钉之事。最后，移动互联网对出行场景与消费模式的重塑，更将催生新的市场模式。

这一切都使得低速电动汽车的行业竞争，将从低价竞争转变为品质竞争，从单一的产品竞争，转变为出行生态竞争。

降维攻击，御捷打造全系锂电生态2.0时代  

在低速电动汽车野蛮生长十年之后，行业大洗牌即将开始，而催化剂正是将出台的新国标。乐观来看，新国标也将成为低速电动汽车新十年的起点。御捷集团作为整个低速行业的引领者，是新标准坚定的推动者，也将是新标准的积极践行者。面对新的行业浪潮，本应是守成者的御捷集团正以革命者的姿态积极推动一场行业变革。

御捷集团营销总裁赵虎斌与特来电新能源有限公司副总裁孙有彬签署合作协议

在本次济南车展上，御捷集团率先提出了“全系锂电生态2.0时代”战略，集团将在动力标准、智能标准、品质标准以及出行模式等四个维度，重塑低速电动汽车的竞争坐标，构筑电动汽车发展的全新生态体系，以划代而治的方式，形成高维对低维的“降维打击”。

第一，面对动力升级需求，御捷提出“锂动未来”，重新定义低速电动车行业的动力新标准，御捷全系车型搭载锂离子动力电池，最长享受60个月或6万公里使用寿命，超100公里超长续航，每公里不足4分钱。

第二，面对移动互联浪潮，推进“锂智创新”，通过智能科技提升互联锂电微行驾控体验，高清智能多媒体触摸大屏、人机互联娱乐系统、BMS智能电池管理系统等智能配置将建立行业的智能新标准。

第三、打造“新锂风尚”，提升车型外观设计能力，重塑电动汽车观感和使用品质，打造低速电动汽车设计新标准。

第四，面对共享经济发展，打造“锂享出行”模式，御捷集团开发了便携式电池包和固态整体电池包两种换电模式，分别满足个人用户与集体用户的充电需求，为未来共享出行提供了技术创新。

在本届展会上，御捷与全球领先的充电网络服务商特来电完成了全系列锂电生态2.0战略合作签约，双方将在未来出行生态化建设等领域展开深度合作，依托全国覆盖率最大的充电网络和领先全球的充电技术，御捷在电动汽车普及和共享汽车拓展等层面率先迈出大步伐。

进击三叉戟，御捷构建全领域统治力

随着消费升级，为应对市场形成的多层次消费需求，御捷集团已完成了御捷YOGOMO、朋克、乐唯等三大牌创建与布局。

其中，御捷YOGOMO品牌是御捷集团旗下的实力经典品牌，代表了集团对中高端市场需求的洞察和满足，和它在这一细分市场的领导力量。本届展会，御捷YOGOMO推出了旗下全新标杆之作——X530 Li产品。X530Li主打微型SUV 都市新主义，与旗下冠军车型E330锂电版、氧气280、X340Li形成了丰富的产品矩阵，进一步夯实了御捷在动力标准、安全标准、品质标准三重领先优势。

乐唯电动汽车，是御捷集团旗下的经济型品牌，在保障高标准基础上，展现出更高的性价比。乐唯以“领先新标准，专注造好车”的精神，携多款惠民品质车型参与此次展会，从空间标准、动力标准、品质标准三个维度出发，构建惠民微型电动汽车新业态，为用户提供安全、快捷、经济、绿色、智能的出行方案。

朋克汽车，则是御捷集团旗下的新生代品牌，代表着御捷集团在行业细分精品市场和年轻化群体的布局。朋克采用新结构设计，为颠覆传统带来更多可能性。无论外观设计，还是智能配置，朋克汽车更热衷于考虑年轻族群的偏好。此次车展，年轻的朋克，也带来了两款炫酷的电动汽车产品。其中，轻量化、轻智能、便携换电等多元化价值展示，无不体现着朋克汽车对精品细分市场的深度领悟。

十年的造车经验和40万台的累计销量，让御捷集团成为这个行业里的核心大型制造集团；而不同定位的三大品牌推出也实现了对未来市场的全覆盖，强化了御捷集团在低速电动汽车领域全面的统治力。

企业变革，构建引领第二次行业升级的核心驱动力

值得一提的是，在前不久结束的御捷集团第二个十年发展目标誓师大会上，御捷集团颁布了未来三年和十年的战略发展目标。其中，三年内实现小型纯电动汽车细分品类销量全国第一，彰显着御捷全面布局低速电动汽车行业的抱负与信心。作为集团董事长，张立平则要求团队要站在全球新能源汽车产业发展的前瞻角度，不断提升新技术、新工艺的获取能力和创新能力。

为此，御捷集团变革式建立了全新的组织架构，颁布集团人事任命、经济业务和人事授权。尤其在新品研发体系、质量管控体系等进行了全面的整顿和变革，将“产品一致性”、“产品制造水平”、“产品质量水平”作为整个团队企业的重心。这一系列举措，都成为御捷集团引领行业二次升级浪潮的核心驱动力。

作为目前行业内唯一高低速双线作战的企业，御捷集团在低速阵线确立了 “小型、轻量、低速、安全、环保”的产品开发方向和聚焦微型电动汽车的差异化发展道路。随着在新能源技术和市场的持续开拓，御捷将进一步提升其在低速电动汽车领域的技术、产品标准，同时在营销渠道和服务标准方面也将不断优化升级。

面对低速电动汽车行业发展全新拐点，作为行业领军者的御捷集团将依托全锂生态2.0建设，重塑行业基准，以卓越的产品创新力，驰骋低速电动汽车领地；以全新的竞争模式，重塑行业格局，助力人们开创美好新生活，全面引领行业第二次升级。